Måned: juli 2010

  • Banens Historie

    Planlægningen af denne bane har været lang, ja endog meget lang. Ingen af de designede baner bliver til noget, men de har alle været med til at opbygge den viden der har skabt den valgte bane. Jeg er nu sikker på at min bane skal opbygges af et antal moduler; private og efter FREMO standarden.…

  • Modul-Pladebane 3

    Den anden station er nu en skala korrekt version af Mårum station. Service området er fjernet og der er i stedet lavet en fiddleyard under banen, samt en 2,9% nedkørsel til denne. Min bane består af to dele: faste banemoduler på plade der er monteret langs væggen i mit kontor og moduler bygget efter Fremo…

  • Så er banens layout (næsten) på plads

    … igen. Den store beslutning har i dette forsøg været at indrage kontoret og lave det til togrum. Jeg startede med ideen om at få mit favorit modul, Kagerup station, passet ned på to moduler og placeret i rummet. Så fik jeg designet nogle plademoduler der udfylder pladsen mellem stations modulet og væggen i kontoret.…

  • Modul-Pladebane 2

    Min bane består af to dele: faste banemoduler på plade der er monteret langs væggen i mit kontor og moduler bygget efter Fremo standarden der samles med plade modulerne. Layout krav En bane hvor man kan indkøre nye lokomotiver (altså rund og ikke fra A til B). En bane hvor man kan teste nyt, ombygget…

  • Modul-Pladebane 1

    Min bane består af to dele: faste banemoduler på plade der er monteret langs væggen i mit kontor og moduler bygget efter Fremo standarden der samles med plade modulerne. Layout krav En bane hvor man kan indkøre nye lokomotiver (altså rund og ikke fra A til B). En bane hvor man kan teste nyt, ombygget…

  • Moduler eller fast bane

    Da jeg havde besluttet mig for at lave en “fast plade testbane” – blev denne redesignet et par gange og kom til at fylde mere og mere. Den skiftede også plads i kontoret så den kunne få endnu mere plads. Til sidst var den i 3 lag og med rigtig meget spor som giver mulighed…