Lokalbanen

Forfatter: Bo

  • Modul-Pladebane 3

    —

    by

    Bo
    in

    Den anden station er nu en skala korrekt version af Mårum station. Service området er fjernet og der er i stedet lavet en fiddleyard under banen, samt en 2,9% nedkørsel til denne. Min bane består af to dele: faste banemoduler på plade der er monteret langs væggen i mit kontor og moduler bygget efter Fremo…

  • Så er banens layout (næsten) på plads

    —

    by

    Bo
    in

    … igen. Den store beslutning har i dette forsøg været at indrage kontoret og lave det til togrum. Jeg startede med ideen om at få mit favorit modul, Kagerup station, passet ned på to moduler og placeret i rummet. Så fik jeg designet nogle plademoduler der udfylder pladsen mellem stations modulet og væggen i kontoret.…

  • Modul-Pladebane 2

    —

    by

    Bo
    in

    Min bane består af to dele: faste banemoduler på plade der er monteret langs væggen i mit kontor og moduler bygget efter Fremo standarden der samles med plade modulerne. Layout krav En bane hvor man kan indkøre nye lokomotiver (altså rund og ikke fra A til B). En bane hvor man kan teste nyt, ombygget…

  • Modul-Pladebane 1

    —

    by

    Bo
    in

    Min bane består af to dele: faste banemoduler på plade der er monteret langs væggen i mit kontor og moduler bygget efter Fremo standarden der samles med plade modulerne. Layout krav En bane hvor man kan indkøre nye lokomotiver (altså rund og ikke fra A til B). En bane hvor man kan teste nyt, ombygget…

  • Moduler eller fast bane

    —

    by

    Bo
    in

    Da jeg havde besluttet mig for at lave en “fast plade testbane” – blev denne redesignet et par gange og kom til at fylde mere og mere. Den skiftede også plads i kontoret så den kunne få endnu mere plads. Til sidst var den i 3 lag og med rigtig meget spor som giver mulighed…

  • Banens Styring

    —

    by

    Bo
    in

    De første test blev med en simple analog DC styring af et lille 1 meter test spor (kan evt. også anvendes til programmeringsspor når jeg går digital) Planen lige nu går i retning at Ecos centralenhed og trådløs styring med TouchCap til min IPhone eller IPod touch (eller den kommende IPad). Analog Drift Den simpleste…

  • Testbanens Konstruktion

    —

    by

    Bo
    in

    Grundkonstruktion Banen opbygges af 15mm lister sammensat i et gitter. Listerne findes i forskellige standard højder som jeg limer sammen for at skabe de forskellige niveauer. Gitter konstruktionen er valgt for at holde den samlede vægt nede på et minimum, samtidig med at man får en stærk og stiv konstruktion. Banen har tre niveauer med…

  • Test banen

    —

    by

    Bo
    in

    Da der endnu ikke er kommet kommentarer til banens layout på sporskiftet er jeg begyndt at kigge mere på den tekniske opbygning at banens konstruktion. Jeg har jo tænkt mig at opbygge de bærende dele som en gitterkonstruktion af lister. I byggemarkederne har de et stort udvalg af lister og jeg har lavet et regneark…

  • Test af tog i R1 kurver og S-kurver

    —

    by

    Bo
    in ,

    Her et lille billede fra min test Som man kunne læse i forrige post var der ikke nogen problemer med de helt små kurver på 192mm (Arnold R1) både med træk og skub af vogne. Jeg har dog valgt ikke at anvende disse små kurver alligevel, men det er da rart at vide.

  • Kurver og mindste radius

    —

    by

    Bo
    in

    Så fik jeg en Kato MY og to fladvogne hjem i går. Fra den gamle rodekasse (fra 1980’erne) fandt jeg yderligere et par vogne fra et startsæt, en gammel Arnold transformator, samt nogle gamle Arnold skinner. Efter nogle minutter havde jeg lavet et lille åben banestykke med: et lige stykke på 300mm en S-Kurve med…

  • Testbane 4

    —

    by

    Bo
    in

    Min bane består af to dele: en fast bane på en plade der er monteret langs væggen i mit kontor og den anden består af moduler bygget efter Fremo standarden. Fast baneanlæg Den faste del af banen er: En bane hvor man kan indkøre nye lokomotiver (altså rund og ikke fra A til B). En…

  • Testbane 3

    —

    by

    Bo
    in

    Øverste lag Til venstre er en vendesløjfe der fortsætter i en bro over den store station i plan 1. Vendesløjfen skal opdeles i zoner og have en speciel styring, for at der ikke opstår en kortslutning af kørestrømmen. Inde i vendesløjfen er der to industrispor til teglværket. Stationen er en mindre station på lokalbanen hvor…

  • Testbane 2

    —

    by

    Bo
    in

    Øverste lag Til venstre er en vendesløjfe der fortsætter i en bro over den store station i plan 1. Vendesløjfen skal opdeles i zoner og have en speciel styring, for at der ikke opstår en kortslutning af kørestrømmen. Inde i vendesløjfen er der to industrispor til teglværket. Stationen er en mindre station på lokalbanen hvor…

  • Testbane 1

    —

    by

    Bo
    in

    3D view Det første billede viser alle de synlige spor. I højre side ses 4 parralelle spor i en banegrav, som kunne være Lokalbanens service anlæg ved Hillerød station. I midten nederst er der i normalplanen et større lokalstation med tre spor til perron og to industrispor. I det øverste plan er der i midten…

  • Testbane og materiel

    —

    by

    Bo
    in ,

    For at designe min testbane er jeg nød til at vide hvor lille en radius jeg kan anvende, toget skal jo kunne køre rundt – da den også skal kunne anvendes til at indkøre nye lokomotiver. Lokalbanens tog er jo meget forskellige, men det tog jeg forventer at have problemer med radius, må være det…

  • Testbane

    —

    by

    Bo
    in

    Jeg har nu gået i et stykke tid og tegnet forslag til moduler, sjovt for mig men ikke for min søn som gerne vil have noget at køre på. Hvis jeg skal have noget klar til at køre på skal man jo starte med nogle strækningsmoduler og gerne to vendesløjfemoduler så man kan lidt mere…

  • Kagerup station

    —

    by

    Bo
    in

    Jeg har endnu en gang lavet om i layoutet for Kagerup Station, da det eksisterende layout ikke havde den rigtige bue og længde. Jeg ved ikke rigtig hvorfor jeg ikke havde tænkt på det noget før, men nu tog jeg satellitbilledet af stationen og lagde det ind i WinRail som baggrund. Jeg lagde så alle…

  • N og HO

    —

    by

    Bo
    in

    I går var jeg en tur forbi butikken Kystbanen i Hellerup. Flot butik med mange gode ting, så der var nok at gå og savle over. Der står hylde efter hylde med HO tog af alle typer, og specielt de danske fik min interesse. Der var Lint i flere udgaver fra flere leverandører, endda en…

  • WinTrack og AnyRail

    —

    by

    Bo
    in ,

    Endnu en gang fik jeg det svar at radius var beregnet korrekt, men at det var for center linjen. Jeg har ikke et spor uden udbredelse, det er 9mm i skala N, programmet bør beregne radius ud fra den skala skinner man har valgt og ikke en matematisk model. Nå, jeg har sendte dem et…

  • WinRail og radius

    —

    by

    Bo
    in , ,

    Jeg har siddet med et problem, jeg synes at det er svært at overholde FREMO standard for mindste radius i mine designs. Da jeg bruger WinRail 9 har jeg jo let adgang til at se “Lowest radius” for mine strækninger og den sætter en fin lille rød cirkel der hvor skoen trykker. Men, jeg begyndte…