Fremstillingsmetoder – Ætsning

Da jeg fra starten ikke havde nogen ide til hvordan denne opgave skulle løses, har jeg løbende dokumenteret mine overvejelser.

Selv om der er godt med skitser, har jeg bygget en model i plast og papir. Det er nu engang lettere at se og fornemme størrelser ud fra en model, og ikke kun en tegning. Det er også lettere at vurdere tykkelsen af de enkelte dele, for at de kan støtte hinanden og lette samlingen. Nogle få riller langs nogle af samlingerne vil gøre det lettere at få nogle gode flader når de skal limes sammen. Dette gav mig ideen at lave toget i ætset metalplade.

Efter at have fået produceret ark af ætset metalplade fra england (mit signalprojekt) arbejdede jeg videre med ideen om at lave et gitter af plade, og på den måde bygge delene til toget.

Jeg har med interesse fulgt med i Olle Frykmo’s projekt om at lave det svenske Regina tog.

At désigne og få produceret delene er ikke det store problem, jeg har forsøgt med og lavet papir/karton modeller i dobbelt størrelse (næsten H0) og det er bestemt muligt at lave og forme SB-SC-SD og SF-SG.

Men som med aluminium projektet driller de mange krumme former på SA-SE-SH. De svenske Regina har kun en meget lille krumning, og selv om han får dem modeleret virker det ikke overbevisende, og bestemt ikke som en mulighed for de kurver der er i den danske SA.

Det er ikke det letteste tog at producere i model.

Igen – ideen droppet…

Første modul planlægges

Jeg er nu gået i gang med at planlægge det første modul. Jeg har tænkt mig at starte med noget simpelt, så det bliver et enkeltsporet lokalbane strækningsmodul.

Hver dag køre jeg under hvor lokalbanen krydser Isterødvejen, og da der er en vejbro lige ved siden af jernbanebroen, tænkte jeg at dette ville blive et godt modul.

Efter et besøg i Google Earth og et par hurtige skitser med blyant, begyndte jeg at tegne modulet i Microsoft Visio. Selv om sporet går lige igennem modulet, så sørger de to broer og vejene for at der sker meget. Jeg har designet modulet med mange træer, to store maker, samt noget industri i det ene hjørne – alt sammen en kopi af virkeligheden. Jeg har dog tilføjet en rasteplads, to hestefolde, samt en tennisbane – der alle ligger lidt længere væk i virkeligheden.

Jem & Fix havde tilbud på deres 80*120cm krydsfiner plader i 6, 8, og 12 mm – så jeg har købt et par stykker, så der er noget at starte med.

Fremstillingsmetoder – Fræsning

Da jeg fra starten ikke havde nogen ide til hvordan denne opgave skulle løses, har jeg løbende dokumenteret mine overvejelser.

Aluminium

Jeg har overvejet at lave prototypen i Aluminium, da det både er rimelig stabilt, samtidig med at det er let at forme og bearbejde.

Jeg har nu arbejdet en del med at lave fræse designs af delene til toget i aluminium.

For at fræse dem skal man jo have en fræser, og hvis man skal kunne gøre det som mini produktion efter tegning skal det helst være en CNC fræser styret af en computer. Problemet er at en sådan er over mit hobby budget, selv dem man bygger selv.

Men selv om man fik fræset delene, så skulle man også bukke/presse delene i de kurveformer som toget består af. Til det skal man også have en presse, og lave en del værktøj med de rigtige former.

Mit aluminium projekt blev økonomisk uoverskueligt og så er jeg heller ikke rigtig overbevist om resultatet vil blive godt nok.

Så igen har jeg droppet ideen…